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公司名稱“A.W.”源自第一個公司名稱“愛信華納”的首字母，即使在與合資 這解散后，它仍然保留下來。博格華納的企業(yè)

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雖然是愛信精機的子公司，但與愛信精機單獨相比，銷售額相差無幾，但普通收入和員工數(shù)量卻更高。2021年4月與愛信精機合并，成為 現(xiàn)在的愛信。

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概述

在我們的支柱自動變速器業(yè)務(wù)中，我們正在開發(fā)世界上第一個用于FR 車輛的 8 速變速器，并將用于 FF 車輛的 6 速變速器商業(yè)化。市場占有率全球第一。

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我們也是唯一一家商業(yè)化和銷售混合動力系統(tǒng)的汽車零部件制造商，其中包括 THS（豐田混合動力系統(tǒng)）。

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在另一支柱業(yè)務(wù)導(dǎo)航系統(tǒng)業(yè)務(wù)中，我們正在開發(fā)導(dǎo)航自動傳輸協(xié)調(diào)系統(tǒng)、語音導(dǎo)航、自動改道、路口放大顯示等系統(tǒng)。此外，該公司自2011年以來一直在銷售 汽車導(dǎo)航智能手機應(yīng)用程序“ Navi Elite ”。

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歷史

1969年5月-愛信華納株式會社成立。它是愛信精機與美國汽車零部件制造商博格華納的合資企業(yè)。

1983年3月-在愛知縣刈谷市設(shè)立子公司三和工業(yè)株式會社（現(xiàn)愛信AW工業(yè)） 。

1988年3月-現(xiàn)公司名稱變更為愛信AW。

2009年（平成21年）

5月 -榮獲保時捷“2008年度供應(yīng)商”稱號。這是第一家獲得最高獎項的日本企業(yè)。

6月-配備了開發(fā)的輪式電機系統(tǒng)的豐田汽車公司“ i-REAL ”在中部國際機場亮相，并開始了用于引導(dǎo)和安全目的的示范實驗。

2012年12月，汽車自動變速器（AT）累計產(chǎn)量達到1億臺。自 1969 年 10 月開始生產(chǎn)第一臺 FR 3 速 AT“Toyoglide”（適用于 Crown 和 Century）以來，歷時 43 年零 3 個月才取得了這一成就。

2014年12月-宣布將在泰國春武里府建設(shè)自動變速箱（AT）工廠，并將于2017年7月開始運營。投資額約為100億日元。年生產(chǎn)能力12萬臺。該公司將生產(chǎn)用于后輪驅(qū)動（FR）車輛的AT，并將其供應(yīng)給豐田當(dāng)?shù)毓S。2015年1月，全資子公司AW泰國成立，并在同州Hemaraj東海岸II工業(yè)園建廠。占地面積約21萬平方米，建筑面積約3萬平方米。該公司將擁有約300名員工。

2017年11月- 在岐阜縣瑞浪市索尼瑞浪舊址成立子公司AW瑞浪。工廠于 2018 年 11 月開始運營[7]。

2018年（平成30年） -與中國廣州汽車集團和浙江吉利控股集團成立合資公司。從2020年開始，該公司計劃在廣東和浙江省的工廠生產(chǎn)前輪驅(qū)動車輛用6速AT各40萬輛。[8]

2019年（平成31年、令和1年）

4月 -愛信AI株式會社管理整合

5 月 - AW North America, Inc. 和 AW Texas, Inc. 成立。

9月 - 與豐田汽車公司、LINE公司共同開發(fā)“LINE汽車導(dǎo)航” 。

2021年4月（令和3年） - 與愛信精機合并，成為愛信株式會社。

工廠

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岡崎工廠

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岡崎東工廠

總公司（愛知縣安城市）

名鐵西尾線貫穿該場地，將總部場地劃分開來。南櫻井站位于工廠東北部，是最近的車站。

田原工廠（愛知縣田原市）

岡崎工廠（愛知縣岡崎市）

岡崎東工廠（愛知縣岡崎市）

蒲郡工廠（愛知縣蒲郡市）

城山工廠（愛知縣西尾市）

吉良工廠（愛知縣西尾市）

其他

企業(yè)口號“驅(qū)動創(chuàng)新”

2013年10月15日，公司第二工廠發(fā)生爆炸引發(fā)火災(zāi)。[9] [10]

腳注

[如何使用腳注]

^ a b c d e “截至 2018 年 3 月 31 日的財政年度財務(wù)業(yè)績摘要（合并）”(PDF)（2018 年 5 月 7 日）。訪問日期：2019 年 5 月 2 日。

^ “截至 2018 年 3 月 31 日的財政年度財務(wù)業(yè)績摘要（非合并）” (PDF)（2018 年 5 月 7 日）。訪問日期：2019 年 5 月 2 日。

^ 公司簡介- 2019 年 3 月 31 日

^ 愛信精機株式會社截至2018年3月31日的財政年度證券報告

^ 豐田汽車公司截至2018年3月31日的財政年度證券報告

^ 愛信集團六大公司 | 愛信精機株式會社官方網(wǎng)站

^ AW Mizunami AT工廠與縣政府簽署的選址協(xié)議/岐阜 每日新聞，2017年11月23日和2018年1月7日訪問。

^ “為什么愛信在電動汽車不需要的情況下投資 900 億日元在 AT 上？ ”. 日刊工業(yè)新聞 (2018 年 4 月 27 日). 2019 年 1 月 4 日檢索.

^ 愛知縣安城市汽車零部件工廠火災(zāi)，無人受傷- 共同社，2013年10月16日

^ 關(guān)于我司第二工廠除塵器爆炸事故- 2013年10月16日